Prezentowane samochody tylko pozornie nie maja ze sobą nic wspólnego. Okazuje się jednak, ze łączy je nietypowa konstrukcja tylnego zawieszenia: belka z drążkami Watta. To rozwiązanie stosowane niezwykle rzadko, ale, jak widać, sprawdzające się w wielu segmentach rynkowych. O konstrukcji tego zawieszenia oraz oczywiście o samochodach przeczytacie w tej odsłonie cyklu „Auto-tip”. Zapraszamy! Opel Astra...

Opony są integralną częścią niemal każdego pojazdu osobowego. Inne konstrukcje (wykorzystujące gąsienice albo koła bez opon) występują w bardzo ograniczonej liczbie i można je uznać za ciekawostki albo pojazdy eksperymentalne. Prawdopodobnie wszyscy kojarzymy je nierozerwalnie z kołami różnych typów pojazdów, może poza pojazdami szynowymi (choć i one czasami używają opon, jak pociągi na niektórych liniach metra w Paryżu, Marsylii i wielu innych systemach w Europie i na świecie). Jeśli cofniemy się...

Skrzynia biegów i pozostałe części układu przeniesienia napędu są znane od początku motoryzacji. Wielokrotnie zmieniano szczegóły i usprawniano konstrukcję, by była bardziej wytrzymała, wydajna i wygodniejsza w eksploatacji, ale podstawowe zasady pozostają niezmienne. Silnik łączy się z osiami napędowymi za pośrednictwem sprzęgła i skrzyni biegów, która jest w istocie przekładnią o zmiennym stopniu przełożenia. Umożliwia to dostosowanie prędkości obrotowej silnika do prędkości kół w szerokim zakresie wartości. Dzięki...