About redakcja

This author has not yet filled in any details.
So far redakcja has created 101 blog entries.

Amerykański alfabet, cz. 3

Categories: Podróże|

Jesteśmy prawdopodobnie pierwszym pokoleniem Polaków, które do Ameryki jeździ wydawać pieniądze. Wcześniej przez stulecia podróżowało się za ocean, żeby kabzę nabijać, znaleźć lepsze miejsce do życia lub „zielone” przywieźć do Polski. Więc, jako dziennikarz przeniesiony do rezerwy, wybrałem się tam i ja. […]

Oleje samochodowe

Categories: Produkty|

Czy można zrobić coś z niczego? Wydaje się, że nie, ale przeciwnego zdania była w połowie XIX wieku grupa żydowskich karczmarzy z okolic Dukli, która uprosiła Ignacego Łukasiewicza, pomocnika aptekarza z podrzeszowskiego Łańcuta, by spróbował zrobić… spirytus z oleistego płynu sączącego się z ziemi w wielu miejscowościach Podkarpacia. […]

Stuki układu przeniesienia napędu przy pozycji selektora P oraz N skrzyni DSG z mokrym sprzęgłem podwójnym

Categories: Produkty|

Skrzynia 02E, produkowana przez koncern VW AG, jest bardzo popularnym, często spotykanym rozwiązaniem w Polsce. Dzieje się tak, gdyż obsługuje ona silniki generujące moment obrotowy powyżej 250 Nm, takie jak np. 2.0 TDI oraz niektóre 1.9 TDI, cieszące się dużym zaufaniem klientów. […]

W sercu rajdów

Categories: Technika|

Są prawdziwą solą rajdów. Bez nich ten sport nie może istnieć. Paradoksalnie – oni sami są podczas zawodów uwiązani do swych stanowisk roboczych, więc nie mogą oglądać rajdówek, które mkną po odcinkach specjalnych. Taka ich praca, taki ich los… […]

Zbyt twardy lub miękki pedał hamulca. O czym może świadczyć?

Categories: Produkty|

Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych podzespołów w każdym samochodzie. Usterki jego elementów są bardzo niebezpieczne i mogą mieć poważne konsekwencje. Przykładem awarii jest zbyt twardy lub miękki pedał hamulca, co obniża skuteczność hamowania. Z czego wynika taka usterka i jak jej zaradzić? […]

Katalizatory i filtry cząstek stałych (DPF)

Categories: Produkty|

Wprawdzie pierwszy katalizator pojawił się w układzie wydechowym samochodu w połowie lat siedemdziesiątych XX wieku, ale by poznać rolę, jaką spełniał wtedy i jaką spełnia obecnie, należy cofnąć się do roku 1921. Wtedy to zdolny chemik Thomas Midgley, zatrudniony w laboratorium amerykańskiego koncernu General Motors, odkrył własności antystukowe dodawanego do benzyny czteroetylku ołowiu. […]