Jednym z najważniejszych układów we współczesnych samochodach jest sieć transmisji danych pomiędzy podzespołami. Dawno temu zrezygnowano z budowania pojazdów w oparciu o analogowy model przesyłania sygnałów. Dotyczy to zarówno sterowania prostymi odbiornikami, jak i kontrolowania układów najważniejszych z punktu widzenia bezpieczeństwa jazdy. […]
Standard OBD II (wcześniej OBD) jest powszechnie używany do diagnozowania układów samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów. Możliwość przekazywania do urządzeń diagnostycznych i pomiędzy podzespołami komunikatów o stanie technicznym pojazdu zmieniła zasady projektowania i serwisowania poszczególnych układów. […]
Estetyka i funkcjonalność samochodu osobowego są równie ważne, jak jego osiągi techniczne. Dla pewnej grupy klientów wygląd jest najważniejszy. Przemysł motoryzacyjny wychodzi naprzeciw ich oczekiwaniom, sięgając po nowe materiały i technologie produkcji pojazdów. Na te zmiany muszą odpowiadać producenci chemii warsztatowej i kosmetyków samochodowych. […]
Rynek samochodowy ciągle ewoluuje. Samochody, zwłaszcza osobowe, szybko nasycają się elektroniką, rośnie liczba rejestracji samochodów hybrydowych i elektrycznych. Producenci zapowiadają wstrzymanie prac nad kolejnymi generacjami silników spalinowych. Niektórzy idą krok dalej, wyznaczając termin zakończenia produkcji samochodów z napędem spalinowym. Nie są to odległe daty. Mówi się o roku 2035, czasami 2025. Nawet jeśli ostatecznie te zapowiedzi zostaną zweryfikowane, [...]
Pielęgnacja samochodu jest konieczna z wielu powodów. Po pierwsze – w zależności od rodzaju pracy czy miejsca zamieszkania – może się okazać, że spędzamy w aucie wiele godzin dziennie. Sprzyja to powstawaniu zabrudzeń i naraża kierowcę i pasażerów na kontakt z mikroorganizmami, które mogą rozwijać się na porzuconych resztkach pożywienia, fragmentach roślin itp. Po drugie, dopuszczając do gromadzenia się brudu, pozwalamy [...]
Stan techniczny układu kierowniczego decyduje o bezpieczeństwie jazdy i wpływa na komfort prowadzenia pojazdu. Części układu kierowniczego podczas jazdy są poddawane obciążeniom dynamicznym. Im bardziej wyboista droga, tym większe obciążenia i narażenie układu kierowniczego na przedwczesne zużycie i uszkodzenie. Jazda w terenie wprowadza dodatkowe ryzyko związane z uderzeniami o przeszkody, wyrzucaniem spod kół kamieni i [...]
W praktyce warsztatowej pomiary wielkości mechanicznych wykonuje się najczęściej po to, aby ocenić stopień zużycia części, skontrolować poprawność montażu, rozpoznać i skasować bicia czy luzy. Od tego, jakie przyrządy i metody pomiarowe wybierzemy dla warsztatu, zależy wiarygodność, a więc i przydatność pomiarów. W sprzedaży jest wiele typów przyrządów pomiarowych. Różnią się one między sobą: wykonaniem, [...]
Porządek w warsztacie ułatwia i przyspiesza pracę, pomaga uniknąć wypadków i kontuzji, a także zapobiega utracie kosztownych narzędzi i wyposażenia. Zaprowadzenie i utrzymanie porządku wymagają planowania, inwestycji i konsekwencji, ale warto podjąć to wyzwanie. Oprócz wspomnianych oszczędności liczy się także renoma warsztatu, a klienci z reguły utożsamiają porządek z profesjonalizmem. Standardy i procedury W serwisach [...]
Podnośniki są podstawowym wyposażeniem warsztatu samochodowego. Bez nich profesjonalna obsługa i naprawa samochodów w pełnym zakresie jest w zasadzie niemożliwa, przynajmniej jeśli chodzi o samochody osobowe i dostawcze. […]
W silniku benzynowym zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej jest inicjowany przez iskrę przeskakującą pomiędzy elektrodami świecy. W silnikach wysokoprężnych, zasilanych olejem napędowym, nie ma świec, a zapłon mieszanki następuje w wyniku wzrostu temperatury po wtrysku paliwa pod wysokim ciśnieniem. Świece żarowe dostarczają ciepło ułatwiające osiągnięcie temperatury zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej. W ten sposób ułatwiają rozruch zimnego silnika, co ma znaczenie przede wszystkim w zimie, [...]
