Prezentowane samochody tylko pozornie nie maja ze sobą nic wspólnego. Okazuje się jednak, ze łączy je nietypowa konstrukcja tylnego zawieszenia: belka z drążkami Watta. To rozwiązanie stosowane niezwykle rzadko, ale, jak widać, sprawdzające się w wielu segmentach rynkowych. O konstrukcji tego zawieszenia oraz oczywiście o samochodach przeczytacie w tej odsłonie cyklu „Auto-tip”. Zapraszamy!
Opel Astra IV
2009–2016
Mercedes klasy
2004–2012
A Chrysler PT Cruiser
2000–2010
